La traversée de la rivière Kwilu, dans la ville de Bandundu, chef-lieu de la province du Kwilu, est confrontée à de nouvelles perturbations en raison des pannes répétitives du bac de l’Office des Routes. Affecté par des défaillances mécaniques au niveau de ses moteurs, cet équipement complique la circulation des personnes et des marchandises sur la route nationale numéro 17 (RN17), avec des répercussions sur les échanges socio-économiques dans cette partie du pays.
Pour limiter les interruptions du trafic, la Direction provinciale de l’Office des Routes du Kwilu a mis en place un dispositif provisoire. Sous la conduite de son directeur provincial, l’ingénieur Michel Miseka Mubake, une vedette a été mobilisée pour assister le bac défectueux. L’embarcation intervient en le poussant afin de lui permettre de poursuivre, autant que possible, les opérations de franchissement de la rivière en attendant une solution technique appropriée.
S’exprimant devant la presse locale à Bandundu, Michel Miseka Mubake a attribué ces pannes récurrentes à la vétusté du bac RFA, dont la capacité de transport est estimée à 35 tonnes. L’état de cet équipement nécessite, selon lui, une intervention technique importante pour rétablir durablement son fonctionnement et assurer la continuité du service.
Dans cette perspective, l’Office des Routes a déjà engagé des démarches auprès du Fonds national d’entretien routier (FONER) afin d’obtenir un financement destiné à la réhabilitation du bac. Cette intervention devrait permettre de corriger les défaillances mécaniques constatées et de réduire les interruptions qui affectent régulièrement la traversée.
Au-delà de cette mesure, deux options sont envisagées pour apporter une réponse durable aux difficultés des usagers : l’acquisition d’un nouveau bac adapté à l’évolution du trafic ou la construction d’un pont sur la rivière Kwilu. Cette dernière option pourrait s’inscrire dans le cadre du projet de bitumage de la RN17, sur le tronçon Mongata–Masambio–Bandundu.
Tout en appelant les usagers à la patience, le directeur provincial de l’Office des Routes a sollicité l’implication du gouvernement provincial du Kwilu pour accompagner les démarches entreprises et contribuer à la concrétisation d’une solution définitive.
La situation met une nouvelle fois en évidence l’importance des infrastructures de franchissement dans la fluidité du trafic routier au Kwilu. À Bandundu, la traversée de la rivière Kwilu constitue un passage stratégique pour les déplacements des populations et l’approvisionnement de plusieurs zones. La répétition des pannes du bac soulève ainsi la nécessité d’investissements durables pour sécuriser et moderniser cette liaison essentielle.
En attendant la réhabilitation de l’équipement ou la construction d’un ouvrage permanent, les usagers de la RN17 restent tributaires d’un dispositif provisoire, dont la capacité à garantir une traversée régulière demeure liée à l’état mécanique du bac.
Par Deogratias Makwala Mulefu à Bandundu