Le partenariat entre la République démocratique du Congo (RDC) et la Banque africaine de développement (BAD) se renforce autour de plusieurs projets d’infrastructures jugés stratégiques pour le développement du pays et son intégration régionale. L’état d’avancement de ces initiatives était au centre d’une rencontre, vendredi à Kinshasa, entre la Première ministre Judith Suminwa et une délégation de la BAD conduite par son Administrateur pour les pays d’Afrique centrale, Régis Lakoue.

Les échanges ont notamment porté sur trois dossiers majeurs : le projet Pont-Route-Rail devant relier Kinshasa à Brazzaville, le Corridor de Lobito ainsi que le projet de transport urbain MétroKin. Des initiatives qui s’inscrivent dans la volonté des autorités congolaises d’accélérer la modernisation des infrastructures et de renforcer les connexions économiques avec les pays de la sous-région.

Un partenariat appelé à se renforcer

La rencontre s’est tenue dans le cadre d’une mission de dialogue entre la BAD et le gouvernement congolais. Elle a permis aux deux parties de faire le point sur leur partenariat et d’examiner l’évolution des différents projets en préparation.

À l’issue des échanges, la BAD a réaffirmé sa disponibilité à accompagner la RDC dans la concrétisation de ces investissements, notamment à travers le financement, l’appui technique et l’accompagnement dans la préparation des projets.

« Nous sommes là dans le cadre d’une mission de dialogue, donc un échange avec les autorités congolaises. Dans le cadre de cette réunion, nous avons échangé sur le partenariat existant entre la République démocratique du Congo et la Banque africaine de développement », a déclaré Régis Lakoue.

Pour le responsable de la BAD, cette dynamique traduit le renforcement progressif des relations entre l’institution panafricaine et Kinshasa.

Le Pont-Route-Rail, un projet à dimension régionale

Parmi les dossiers prioritaires figure le projet Pont-Route-Rail entre Kinshasa et Brazzaville. Cette infrastructure est appelée à faciliter la circulation des personnes et des marchandises entre les deux capitales et à renforcer les échanges économiques entre la RDC et la République du Congo.

Le projet se trouve encore au stade de l’instruction au sein de la BAD.

« Nous avons principalement échangé sur des projets structurants qui sont en cours de préparation et que la BAD va financer. Il s’agit notamment du Pont Route-Rail qui concerne les deux Congo, un projet en cours d’instruction », a précisé Régis Lakoue.

Au-delà de sa dimension infrastructurelle, le projet est présenté comme un levier potentiel de l’intégration économique de l’Afrique centrale, en facilitant les connexions entre les principaux pôles d’activités de la sous-région.

Le Corridor de Lobito maintient son importance stratégique

Le Corridor de Lobito a également occupé une place importante dans les discussions. Cet axe constitue un projet majeur pour l’amélioration des connexions régionales et le développement des échanges commerciaux.

La BAD apporte déjà son appui à la RDC dans le cadre de cette initiative, qui vise notamment à renforcer les infrastructures de transport et à faciliter l’accès aux marchés régionaux et internationaux.

« Nous avons également parlé du Corridor de Lobito, qui est un projet impactant pour lequel la Banque africaine de développement apporte un appui à la République démocratique du Congo », a souligné Régis Lakoue.

Pour Kinshasa, le développement de cet axe représente un enjeu important en matière de désenclavement, de compétitivité économique et de valorisation des potentialités minières et commerciales du pays.

MétroKin, une réponse au défi de la mobilité à Kinshasa

Les discussions ont également porté sur MétroKin, projet destiné à contribuer à l’amélioration du transport urbain dans la capitale congolaise.

Avec l'augmentation continue de sa population et la forte pression exercée sur les réseaux de transport existants, Kinshasa fait face à d’importants défis de mobilité. Le projet MétroKin est ainsi présenté comme l’une des réponses envisagées pour améliorer les déplacements quotidiens des habitants.

« Nous avons aussi évoqué la question du MétroKin qui va transformer la vie à Kinshasa. C’est un projet sur lequel notre institution intervient », a déclaré l’Administrateur de la BAD pour l’Afrique centrale.

Kinshasa veut accélérer la concrétisation des projets

Au terme de la rencontre, Régis Lakoue a insisté sur la dynamique positive des relations entre la RDC et la BAD.

« Pour terminer, je pourrais tout simplement dire que les relations entre la République démocratique du Congo et la BAD sont de plus en plus solides », a-t-il conclu.

Le soutien renouvelé de la BAD intervient alors que la RDC cherche à accélérer la réalisation d’infrastructures capables de soutenir sa croissance économique, d’améliorer la mobilité urbaine et de renforcer son intégration avec les pays voisins.

La concrétisation du Pont-Route-Rail, la poursuite du développement du Corridor de Lobito et l’avancement de MétroKin constituent ainsi des dossiers à suivre, tant pour leurs retombées économiques que pour leur impact attendu sur la connectivité régionale et les conditions de mobilité à Kinshasa.

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